22/3/22

Giải pháp cho tài xế ngủ gật 11

Phi công, tài xế, lái tàu hỏa là các người luôn phải đương đầu thường xuyên với những cơn buồn ngủ chết người. 21% Tai nạn giao thông, 64.000 chiếc chết thương tâm mỗi năm là kết quả của việc tài xế thiếu ngủ dẫn tới mất tập trung khi tài xế. Thực trạng thiếu ngủ của lĩnh vực giao thông vận chuyển nghiêm trọng thế nào? Làm sao để cánh phi công, tài xế khắc phục được cảm giác buồn ngủ khi đang làm việc?

- Phi công, lái xe, lái tàu chịu cảnh thiếu ngủ

Rất nhiều người trong ngành nghề giao thông chuyên chở cho biết tình trạng buồn ngủ thường dẫn đến các vấn đề can hệ đến an toàn trong công việc. Hầu hết số phi công và nhân viên tàu hỏa cho biết chất lượng công việc cũng như các khuyết điểm về an toàn lúc làm việc của họ đều liên quan tới tình trạng buồn ngủ.

Không những thế, tình huống thiếu ngủ còn là một nhân tố gây ra những vụ tai nạn đáng tiếc khi họ di chuyển từ nhà đến nơi làm việc. Khả năng xảy ra sự cố kiểu này, đối với những người làm trong ngành nghề giao thông vận chuyển là to hơn nhiều so với các nhóm lao động thuộc lĩnh vực khác.

Hầu hết số người làm nghề chuyên chở nói là thời khóa biểu làm việc của họ không cho phép họ có thời gian phù hợp dành cho việc ngủ. Không như các lĩnh vực khác, sơ sót của họ có thể dẫn tới chiếc chết thương tâm của rất nhiều con người. Chính cho nên, họ – những con người cầm trịch tay lái phải tự điều chỉnh giấc ngủ của mình theo giờ giấc không nòi mọi người để đảm bảo an toàn làm việc.

Nhìn chung, so với những ngành khác, lịch trình làm việc của các người trong ngành giao thông chuyên chở không được cố định. Các nhân viên trong ngành nghề giao thông vận chuyển có số ngày làm việc, số giờ làm việc và thời gian nghỉ giữa các ca rất hay bị thay đổi thất thường. Điều này đã làm cho nhóm lao động này khó có thể duy trì việc ngủ/thức theo khung giờ giấc định. Điều này đã khiến cho họ khó giữ được sự tỉnh ngủ trong lúc làm việc.

- Giải pháp giúp lái xe chống lại cơn buồn ngủ

Ngủ đủ và sâu giấc trước hành trình: Đối với các tài xế, phi công phải làm việc ca đêm, một giấc ngủ sâu trước lúc xuất phát sẽ mang đến nguồn năng lượng dồi dào cho suốt quãng đường dài. Bởi thế, hãy tranh thủ chợp mắt ít ra 15 – 30 phút trước lúc khởi đầu hành trình.

Uống nước lọc, nhai kẹo cao su để duy trì sự tỉnh táo: Trong chuyến đi, lúc cơ thể bắt đầu có dấu hiệu buồn ngủ, những tài xế, phi công có thể uống một chút nước lọc hoặc nhai kẹo cao su để não bộ quên đi cảm giác buồn ngủ. Nghe nhạc, radio: lái xe có thể bật nhạc, bật radio trong chuyến đi để giữ đầu óc được tỉnh táo và tránh xa cơn buồn ngủ.

Cung cấp vitamin: Theo các chuyên gia săn sóc sức khỏe, vitamin sẽ góp phần cung cấp năng lượng cho thân thể. Uống một viên vitamin B hoặc C sau bữa ăn sẽ giữ cho bạn tỉnh ngủ để tài xế. Chú ý, việc nạp quá nhiều vitamin sẽ không tốt cho sức khỏe. Chính cho nên, các lái xe, phi công nên tham khảo quan điểm bác sĩ về liều lượng vitamin có thể nạp vào cơ thể.

Dừng xe lúc cảm thấy buồn ngủ: Đối với cánh lái xe, nếu cảm thấy quá buồn ngủ, những bác tài không nên nỗ lực tiếp diễn điều khiển xe. Thay vào ấy, hãy đỗ xe vào nơi an toàn như trạm dừng, tranh thủ chợp mắt một tí để lấy lại tỉnh ngủ. Trước khi tiếp diễn quãng đường, hãy rửa mặt bằng nước lạnh, thực hiện vài động tác thể dục để máu huyết lưu thông rồi mới tiếp tục lái xe.

Chuẩn bị đồ uống, thức ăn nhẹ: Làm việc vào ban đêm dễ làm thân thể mỏi mệt vì mất nhiều năng lượng. Trước lúc xuất hành, hãy chuẩn bị một ít đồ ăn nhẹ để nạp vào thân thể. Các loại thức ăn nhẹ dưới 100 calo sẽ cung cấp vừa đủ chất dinh dưỡng để thân thể trở nên tỉnh táo trong chuyến đi. Lưu ý, các lái xe, phi công không nên sử dụng các loại đồ ăn đựng nhiều chất béo, muối, đường…vì chúng sẽ gây nên tình trạng mỏi mệt, khó tiêu.

>>> Liên kết khác: